Taille des bagages en avion : Les règles vont bientôt changer

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Bagage main dans un compartiment d'avion
Bagage main dans un compartiment d'avion | voyages-algerie.com

La taille des bagages à main demeure une préoccupation majeure pour de nombreux voyageurs. Les directives actuelles, loin d'être uniformes et clairement définies, ouvrent la porte à des frais supplémentaires. Les compagnies aériennes n’ont pas les mêmes standards.

L'Association internationale du transport aérien (IATA) a émis des normes spécifiques, définissant un format de 55×35×20 cm pour les bagages à main, englobant les poignées, les poches et les roues. Ces normalisations visent à offrir aux voyageurs l'assurance que leurs bagages seront acceptés et à garantir l'accès aux espaces de rangement à bord de l'avion.

Bien que les compagnies aériennes traditionnelles, telles qu'Air France et Air Algérie, tendent à suivre ces normes, les compagnies aériennes à bas coûts adoptent souvent des règles variées avec des dimensions légèrement ajustées. Cette disparité crée la confusion parmi les passagers, entraînant des coûts supplémentaires, en particulier lorsque les bagages ne correspondent pas aux exigences spécifiques de chaque compagnie.

Suite à une décision du Parlement européen, la Commission européenne encourage les compagnies de transport à uniformiser leurs pratiques en ce qui concerne les dimensions autorisées pour les bagages à main. Adina Valean, la commissaire européenne aux transports, souligne l'importance de fournir ces informations dès l'achat du billet, permettant ainsi aux voyageurs de prendre des décisions éclairées.

Une taille standard pour les bagages à main

Actuellement, la Commission adopte une approche incitative plutôt qu'obligatoire, tout en se réservant le droit d'intervenir si les compagnies n'ajustent pas leurs pratiques dans un délai raisonnable. Ces réformes semblent justifiées, les frais supplémentaires imposés aux voyageurs pour des bagages non conformes représentant une source de revenus dépassant les 100 milliards d'euros annuellement. Dans certains cas, ces augmentations représentent plus de 20 % des revenus totaux de certaines compagnies aériennes à bas coûts.

La standardisation des dimensions des bagages à main constitue une avancée importante dans l'expérience des voyageurs. L’uniformisation offre aux passagers la clarté nécessaire dès la réservation de leurs vols. L'industrie aérienne, qu'elle soit traditionnelle ou à bas coût, fait face à un choix crucial entre l'uniformisation volontaire et la possibilité de prendre des mesures coercitives.

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