Le paysage du transport aérien en Algérie n’a pas connu de changements durant l’année 2023. Malgré des annonces d’ouverture du ciel algérien à la concurrence et la création de nouvelles compagnies aériennes privées, à ce jour, rien ne s’est concrétisé.
L'initiative visant à ouvrir le secteur aérien algérien à la concurrence connaît des retards dans sa concrétisation. Annoncée par le gouvernement en 2021, cette ouverture a pour objectif de faciliter l'émergence de nouvelles compagnies aériennes privées. Toutefois, jusqu'à présent, aucune évolution significative n'a été constatée.
En 2023, le paysage du transport aérien en Algérie est toujours dominé par la compagnie nationale Air Algérie. Les autres compagnies aériennes opérant en Algérie sont toutes publiques, à l'exception de Tassili Airlines, une compagnie filiale de Sonatrach. En octobre 2023, l'ex-Premier ministre Aïmene Benabderrahmane a annoncé que le gouvernement examinait les dossiers de deux compagnies aériennes privées. Cependant, depuis cette annonce, aucune information n'a été communiquée.
Les raisons de l'absence de nouvelles compagnies aériennes privées en Algérie
L'absence de nouvelles compagnies aériennes privées en Algérie peut s'expliquer par plusieurs facteurs. Tout d'abord, le secteur du transport aérien est un secteur très réglementé, avec des exigences strictes en matière de sécurité et de sûreté. Ces exigences peuvent constituer un obstacle important pour les investisseurs privés, qui ne disposent pas forcément de l'expérience et des ressources nécessaires pour les respecter.
Ensuite, le marché du transport aérien en Algérie est encore relativement petit, avec une demande limitée. Cela peut dissuader les investisseurs privés, qui pourraient ne pas être en mesure de rentabiliser leurs investissements.
Enfin, le contexte économique global, marqué par la crise et l'inflation, peut également avoir un impact négatif sur les investissements privés.
FlyWestaf, un projet qui tarde à voir le jour
À titre d’exemple, parmi les initiatives d'investissement privé dans le domaine aérien, le projet FlyWestaf se distingue. Cette compagnie aérienne low-cost ambitionne de devenir la première compagnie aérienne privée en Algérie.
En 2022, les responsables de FlyWestaf ont annoncé l'obtention du registre de commerce nécessaire pour exercer leurs activités. Cependant, depuis cette déclaration, aucune information supplémentaire n'a été communiquée. En août 2023, la compagnie est réapparue dans de nouvelles publications, promettant des billets à bas coût de et vers l'Algérie. Cependant, la compagnie n'a pas encore obtenu les autorisations nécessaires des autorités algériennes.
L'ouverture du ciel algérien à la concurrence est un projet important, qui pourrait contribuer à améliorer la connectivité du pays et à réduire les prix des billets d'avion. Cependant, à ce jour, ce projet tarde à se concrétiser. Les raisons de cette absence sont multiples, mais elles semblent liées aux exigences strictes du secteur du transport aérien, au marché encore relativement petit en Algérie et au contexte économique global. Il reste à voir si les autorités algériennes pourront surmonter ces obstacles et permettre l'arrivée de nouvelles compagnies aériennes privées dans les années à venir.
