Une nouvelle désastreuse vient s'ajouter aux nombreuses difficultés qu'Algérie Ferries a affrontées depuis le début de l'année 2024. En effet, après les déboires rencontrés avec le Moby Dada, c'est maintenant le Tassili II, un navire récemment rénové, qui se trouve immobilisé, ne pouvant plus assurer de traversées maritimes.
En mai, Algérie Ferries a été contrainte de retirer le Tassili II de sa flotte pour des rénovations, envoyant le navire en Grèce où il est resté près de trois mois. Cette longue absence a déjà eu des répercussions considérables sur le programme estival de la compagnie.
Le 24 juillet, la compagnie a annoncé avec soulagement le retour tant attendu du Tassili II, espérant ainsi renforcer sa flotte pour mieux répondre à la demande estivale. Cependant, à peine une semaine après son retour, le navire a de nouveau été retiré de la flotte, aggravant encore les difficultés d'Algérie Ferries.
Cette situation intensifie les difficultés déjà considérables de la compagnie maritime. Assurant les liaisons entre l'Algérie, la France, l'Italie et l'Espagne, elle se retrouve gravement sous-équipée avec seulement deux navires opérationnels. Cette réduction critique de sa flotte rend la situation intenable et exige une solution rapide pour éviter une paralysie complète de ses services.
Algérie Ferries peine à maintenir son calendrier estival
Tawfiq Kheddim, député de l’émigration, a récemment divulgué cette information sur les réseaux sociaux. Il a indiqué qu'« après les problèmes majeurs rencontrés avec le bateau Moby Dada, le Tassili II est également à l'arrêt aujourd'hui, juste après sa sortie de maintenance… La communauté se retrouve bloquée dans les ports, avec des voyages constamment reportés ! Nous recevons de nombreuses plaintes et il est crucial de noter que nous avons averti l'exécutif depuis plusieurs mois sur la situation catastrophique et ses conséquences actuelles. »
L'entreprise nationale maritime de transport des voyageurs (ENMTV) n'a pas communiqué cette information sur sa page officielle. Cependant, la pression liée au manque de navires se fait de plus en plus sentir, avec un nombre incalculable de traversées ayant été reportées.