Alors qu'Air Algérie prépare une expansion ambitieuse de ses routes internationales, une question brûlante se pose : où en sont les avions commandés pour 2024, essentiels à sa modernisation ?
Avec une flotte composée actuellement de 55 avions, Air Algérie se trouve à un tournant décisif de son développement. La compagnie nationale, sous la direction de Hamza Benhamouda, ambitionne d'étendre ses horizons avec une augmentation des liaisons internationales, notamment vers l'Asie et d'autres régions du globe.
Cependant, pour concrétiser ce projet, la modernisation et l'expansion de sa flotte sont essentielles. C'est dans ce contexte qu'Air Algérie a commandé plusieurs appareils, notamment des Boeing et des Airbus, avec des livraisons prévues à partir de 2024. Mais où en sont ces avions ?
Pour rappel, en mai 2023, Air Algérie a annoncé des commandes stratégiques : huit Boeing 737 Max-9 et deux 737-800 Converted Freighters, ainsi que des avions Airbus. Ces acquisitions sont cruciales pour renforcer la compétitivité de la compagnie, en particulier sur les liaisons internationales. Cependant, des inquiétudes émergent en raison des retards constatés chez d'autres compagnies mondiales qui ont commandé des appareils similaires chez Boeing.
Boeing a-t-elle laissé Air Algérie en plan ?
Des transporteurs de renom, tels que Ryanair, Lufthansa et Emirates, ont exprimé leur frustration face aux retards de livraison répétés du constructeur américain. Ils sont principalement attribués à des problèmes techniques affectant le modèle 737 Max, qui a déjà subi des suspensions temporaires de production pour des raisons de sécurité. Cela laisse planer des doutes quant à la capacité de Boeing à respecter son engagement envers Air Algérie.
Quant à la compagnie aérienne, elle reste optimiste. La direction a assuré que le calendrier de livraison pour ses avions, notamment les Boeing, est pour l'instant maintenu. Selon une source interne, l'entreprise affirme être « en contact permanent » avec tous ses fournisseurs et espère que les livraisons prévues d'ici 2027 ne subiront aucun retard majeur.
Si la question de savoir où sont passés les avions commandés pour 2024 reste ouverte, il est clair qu'Air Algérie fait tout son possible pour minimiser les impacts potentiels de ces retards sur ses projets d'expansion. Le défi réside maintenant dans la capacité de Boeing à résoudre ses problèmes internes et à honorer ses engagements dans les délais impartis.
