Algérie Ferries, face à la montée de la concurrence, pourrait surprendre en envisageant l'achat du nouveau bateau que Nouris Elbahr Ferries s'apprête à intégrer à sa flotte pour renforcer les liaisons entre l'Algérie et l'Europe.
Le marché du transport maritime en Algérie est marqué par une demande croissante, notamment durant les périodes estivales, où la diaspora et les touristes augmentent considérablement les besoins en traversées. Avec l'acquisition du Moby Corse, la flotte algérienne se voit renforcée, ce qui pourrait alléger les tensions sur certaines liaisons très fréquentées, notamment celles entre l'Algérie et l'Espagne, ou encore entre l'Algérie et la France.
Selon des sources fiables rapportées par le média spécialisé Shipping Italy, le Moby Corse, un ferry construit en 1978, est en passe d'entamer une nouvelle carrière sous pavillon algérien. Long de 153 mètres, ce navire dispose d'une capacité de 400 voitures et de 1 120 passagers, offrant ainsi des infrastructures solides pour les traversées internationales. Le Moby Corse, qui assurait jusqu'à présent des liaisons entre l'Italie et la Corse, a été vendu pour environ 8 millions d'euros.
Algérie Ferries l'emporte sur Nouris Elbahr Ferries ?
Deux compagnies maritimes algériennes sont pressenties pour l'acquérir : la compagnie nationale Algérie Ferries et la nouvelle venue, Nouris ElBahr Ferries. Cette dernière, en pleine expansion, a récemment annoncé l’arrivée prochaine d’un navire, le ferry polonais Cracovia, qui devrait assurer ses services vers la France et l’Espagne. Toutefois, bien que les deux compagnies soient en lice, les observateurs estiment qu'Algérie Ferries est le candidat le plus probable en raison de son besoin urgent de renforcer sa flotte.
Algérie Ferries, en proie à des difficultés pour assurer certaines de ses traversées, a récemment connu des déboires avec le ferry Moby Dada, affrété et retourné à son propriétaire en raison de pannes techniques. Cela renforce l'idée que l'acquisition d'un navire robuste comme le Moby Corse pourrait être une solution stratégique pour cette compagnie.
Quant à Nouris ElBahr Ferries, cette acquisition pourrait aussi représenter une opportunité pour affirmer sa position sur le marché, en particulier avec son ambition d'ouvrir des lignes entre Alger, Oran, Béjaïa et Marseille. Si elle venait à conclure cette transaction, la jeune compagnie se doterait ainsi d’un second navire, consolidant ses projets de développement.
Ce qui est sûr, c'est que le Moby Corse rejoindra la flotte d'une compagnie algérienne, bien que son identité reste à confirmer. Que ce soit pour renforcer les liaisons existantes ou pour ouvrir de nouvelles routes, cette acquisition marque un tournant pour l’industrie maritime du pays.
