Mabrian, la plateforme de renseignements sur les voyages, a analysé les données relatives à la programmation des compagnies aériennes européennes au cours des dernières semaines et a dressé la liste des dix premières compagnies aériennes en termes d'annulations de vols en Europe.
Selon les données fournies par Mabrian, les compagnies aériennes qui ont annulé le plus de vols en Europe sont :
- EasyJet
- Turkish Airlines
- Scandinavian Airlines
- Wizz Air
- Vueling
- TUI fly
- Wizz UK
- United
- Air Europa
- Saudia
Commentant la situation actuelle, Mabrian a déclaré que le secteur n'avait jamais rien vu de tel. « Rien qu'en regardant le top 10 par les annulations sur la base de ces données, nous pouvons voir plus de 2 000 vols annulés à travers l'Europe juste pour la période du 1er au 15 juillet. Nous n'avons jamais rien vu de tel, et cela reflète les difficultés de travail que les compagnies aériennes et les aéroports rencontrent en ce moment, ce qui les empêche de revenir au niveau de capacité de 2019 », peut-on lire dans la déclaration de Mabrian.
EasyJet a annulé le plus grand nombre de vols, prévus entre le 14 et le 28 juin. La compagnie aérienne a annulé 1394 vols. Turkish Airlines a annulé 399 vols, Scandinavian Airlines 145 vols, Wizz 86 vols, Vueling 69 vols, TUI fly 51 vols, Wizz UK 45 vols, United 30 vols, Air Europa 12 vols et Saudia 11 vols.
Selon M. Mabrian, il est très inhabituel de voir des compagnies aériennes annuler leurs vols réguliers dans un délai aussi court, au plus fort de la saison estivale. Toutefois, si le nombre total de vols annulés par EasyJet est de 1 394, en pourcentage de leur capacité, il faut souligner que cela ne représente que 5,5 % d'un vol sur 20. En revanche, Turkish Airlines a le taux le plus élevé de vols annulés, soit près de 7 %, rapporte le site spécialisé SchengenVisaInfo.
Chaque annulation représente un cauchemar de vacances pour ceux qui ont déjà prévu un voyage et une perte de revenus pour les compagnies aériennes. L'UE cherche d'ailleurs des alternatives pour atténuer le chaos des voyages, les passagers étant confrontés à de longues files d'attente. La principale solution envisagée par les compagnies aériennes européennes consiste à faire venir davantage de travailleurs de l'étranger.
